Tres gigantes automotrices — Toyota, Yamaha y BYD — ya aceptan Tether (USDT) en Bolivia. El país atraviesa una fuerte escasez de dólares estadounidenses.
El CEO de Tether, Paolo Ardoino, confirmó la primera venta de un Toyota en USDT el fin de semana pasado. En el concesionario había carteles que promocionaban los pagos en stablecoin como “fáciles, rápidos y seguros.” BitGo apoyó la implementación con soluciones de custodia.
Del veto a la adopción
Bolivia fue durante años un país hostil hacia las criptomonedas. Eso cambió en junio de 2024, cuando se levantó la prohibición y se permitió a los bancos procesar transacciones en Bitcoin y stablecoins.
Las reservas de divisas cayeron de 12.7 mil millones de dólares en 2014 a solo 171 millones en agosto de 2025, lo que impulsó la demanda de USDT.
Stablecoins en la vida diaria
En aeropuertos, algunas tiendas ya marcan precios en USDT. Los importadores compran stablecoins y pagan a proveedores extranjeros para mantener el comercio.
Política y futuro
El 19 de octubre Bolivia elegirá nuevo presidente. Rodrigo Paz Pereira propone blockchain contra la corrupción, mientras Jorge “Tuto” Quiroga aún no aclara su posición sobre las criptomonedas.
