パナマ市の市長が大胆な提案をしました：ビットコインで支払う船には、パナマ運河の通過優先権を与えるというものです。
マイヤー・ミズラチ市長は、ラスベガスで開催されたBitcoin 2025のイベントでこの構想を発表しました。ビットコイン支払いによって、待ち時間を回避できると述べました。
「ビットコインで払えば、待たずに通れる」とミズラチ氏。
エルサルバドルのビットコイン支持者マックス・カイザー氏とステイシー・ハーバート氏と共に登壇し、Bitcoin Beachのマイク・ピーターソン氏がモデレーターを務めました。
ビットコインで運河通過が早く？
パナマ運河は、大西洋と太平洋を結ぶ世界の貿易ルートの要所です。世界貿易の約5%がこの運河を通過します。
2023年10月から2024年9月までに、約10,000隻の船が通過し、4億2300万トン以上の貨物を運びました。パナマは約50億ドルの通行料収入を得ました。
ミズラチ市長は、ビットコインによって支払いの近代化と通行効率の改善が可能だと主張しています。
仮想通貨と国際政治
この提案は、ミズラチ市長の仮想通貨推進策の一つに過ぎません。
市のビットコイン準備金を創設する提案もしており、議会の承認は不要だと述べています。
さらに、仮想通貨規制を今は控えるよう政府に呼びかけました。
「触らずに見守って。自然に動かせてから考えればいい」と発言。
一方、2024年末にはドナルド・トランプ前大統領が、米国は再び運河の支配権を取り戻すべきだと発言。中国の影響力やアメリカ船への不当な料金を理由に挙げました。
パナマで広がるビットコイン
パナマ市ではすでに、税金や罰金など公共支払いに仮想通貨の使用が認められています。
ミズラチ氏によれば、パナマでは年間50億ドル以上のビットコイン取引があるものの、多くの人が公に利用していないとのこと。理由は「見られるのが怖いから」。
彼の発言は、ボカス・デル・トロ州で非常事態宣言が出された時期と重なります。社会保障を求める抗議活動の後、5,000人以上のバナナ労働者が解雇され、チキータ社は7,500万ドルの損失を報告しました。